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矿用井下运输车现代矿山、水电洞巷道掘进，代---工作业的---的机械工具，载重量大，行动灵活。今天小编就来介绍一下矿用井下运输车的保养与自检方法。

矿用井下运输车的保养与自检

矿用井下运输车发动机、变速箱、车桥、车架，在购买和后期使用保养中。也要注意这些主要配件的新旧和使用程度。车辆收到后先检查油箱有没有油，发动机水箱是不是缺水，液压油油箱的油量等。

矿用井下运输车行走时要选用低速一档禁止使用高速档行走，因为一档属于低速档，重车采用一档再调整到高速，容易对后桥造成损坏。

矿用井下运输车行驶过程中，取力器开关必须要关闭，卸料前停车后再打开取力器开关。因为取力器和变速箱连接是依靠弹簧和齿轮咬合，如果咬合不---就转动齿轮，很容易打齿。

上述文章就是小编整理的关于矿用井下运输车的保养与自检方法了，相信大家也有了一定的了解了。如想咨询更多相关，可以关注本公司网站。

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1、无轨胶轮车的感应碰撞保护装置主要由梁、导轮、立柱、牵引链、导槽、液压伸缩杆、传感器、plc控制器、红外速度监控等组成。

2、共有两根立柱，长度为4.0米。立柱采用11#工字钢梁焊制，立柱与巷帮用地脚螺栓固定；上部梁长5.0m，上部梁柱用卡缆固定，卡缆连接螺母的预紧力不得小于200n。

3、液压伸缩杆的底座和顶板用地锚固定，伸缩杆的大伸缩高度为2.5m。伸缩杆的端部连接有牵引链；电动液压阀安装在液压杆中，与控制器相连。

4、装置的两个导向轮与横梁牢固连接，柴油胶轮车定制，距梁0.5m，距导向轮2.0m。导轮通过牵引链连接到液压伸缩杆。

5、导向轮的两条牵引链末端固定有三根弹性防撞梁，每个防撞梁长3.0m，宽0.3m。主要由树脂材料制成，防撞梁之间的距离为0.5m。防撞梁可在牵引链下操作；将传感器安装在下方防撞梁上，并将其连接到控制器。

6、红外速度监测器安装在立柱上，仪器主要由红外、处理器、光纤等组成，光纤与plc控制器相连。该仪器主要利用红外发射到接收的时间来计算车辆行驶速度以进行保护。