山西益民无轨胶轮车-防爆柴油机胶轮车生产厂家非零售

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国三防爆柴油机在无轨胶轮车的应用

国三电控柴油机装置是配有电子控制系统燃油喷射系统，主要包括两种，一种是时间控制型 （电控单体泵），另一种是时间压力控制型 （高压共轨）。高压共轨发动机对燃油品质有非常高的要求，因此通常用在地面车辆中，而矿井下的环境---，更适合对燃油品质无较高要求的电控单体泵，适用于防爆无轨辅助运输车辆。

将国三防爆电控单体泵和传统机械泵对比来看，国三防爆电控单体泵在参数的调节和过程的控制方面有着高的度，能优化性能。防爆电控单体泵喷射喷油的压力、时间等都能进行细致的控制。

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矿用防爆车、非公路（矿用）自卸车是在矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种巷道使用自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用扒渣机或铲运机进行装载，往返于巷道内和卸矿点。这里的“非公路”并无越野行驶的含义，而只是因其为车辆，不允许在公路上行驶。

在我国应用比较广泛的是窄体自卸车和宽体自卸车，以下简述其特性和结构特点：

（1）外形

矿用自卸车只在有限的矿区范围内行驶，汽车的外形尺寸不---，防爆柴油机胶轮车生产厂家非零售，为提高每车次的运输量，在其使用环境内尽可能加大车厢容积，加宽加高整车外形尺寸。

（2）载重大，动力---

目前这类车的载重在4-360吨之间，而且还在向大型化方向发展。由于载重吨位大，道路又多坡，要求发动机必须具有高功率和高扭矩， 满载上坡时也轻松有力，因此这类车型都配备具有高“比扭矩”和高“扭矩增大系数”的工程型发动机。但由于非公路路况差，这类车型的常用车速都在30-60km/h左右。

（3）2轴4×2结构型式

轴距与总长力求缩短矿区装卸场点面积窄小，又频繁转弯与倒车；矿区道路多为临时性路面，山区上下坡多，急转弯多，为保持机动灵活，力求缩短轴距与总长，以减小转弯半径，减少倒车次数，因此基本采用2轴4×2结构型式，可 底盘结构简单，维修保养方便，转向机动灵敏。