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提到装载机，想必即便是不从事这个行业的朋友们也应该清楚，这是一种工程机械，主要用于装卸运输等。井下装载机则主要是用于矿井领域，为矿山的开采提供装卸、运输保障。但是，众所周知，井下装载机的使用环境是比较差的，装载机在长时间的使用过程中，不可避免会出现一些故障问题，井下铲运机厂家，其中不乏有发动机故障。发动机作为井下装载机的动力提供者，对于装载机的重要性---。

井下装载机的发动机早期磨损是指发动机在短时间的使用时间内，由于主要运动副出现磨损，使柴油机的功率大幅度下降，油耗不断上升，以导致发动机不能继续有效工作的一种现象，发动机早期磨损主要有以下原因：

1.新机不经过磨合就大负荷运行。冷车在起动后，应该在小油门的状态下先暖车3～5分钟才可以起步行车，起初运行时，应该小负荷工作一段时间，等待温度升高后再加大负荷作业。

2.空气滤清器失效。

3.维护保养不合理，机油太差。

4.燃烧不充分，使气缸出现积炭过多的情况。发动机刚起动之后，机器内部的温度低，柴油燃烧会出现不充分燃烧的情况。这个时候，如果加大油门，增加供油量，多余的未能燃烧柴油就会形成积炭，导致发动机排放加剧。而且，多余的柴油还很有可能会沿气缸壁流入曲轴箱，影响气缸壁的润滑，稀释油底壳的机油，降低润滑性能，终导致发动机使用寿命受到影响。

发动机作为井下装载机中非常重要的一个组成部分，一定要注意维护保养，避免由维护不当而引起的故障。

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防爆装载机无法前进或后退，首先检查防爆装载机变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查防爆装载机的变速箱油底壳和变矩器的滤清器。

如果发现里面有金属的碎块等物，则可以肯定变速箱内的离合器内零件有损坏。如果发现防爆装载机变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现，则可以肯定变矩器里面有零件损坏的。这时，要是要拆卸检查变速箱和变矩器，对其中所损坏的零件进行修理和更换。

排除上述原因，防爆装载机仍不能行走，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。排除方法如下：可将防爆装载机变速箱的8字形端盖拆开，井下铲运机价格，取出二挡构件，更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40cr，要进行调质处理，不能用普通螺栓代替。