益民矿用防爆胶轮车-太原煤矿井下无轨胶轮车

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    2024-4-17

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煤矿井下无轨胶轮车

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入井车辆驾驶员管理:

一、入井车辆的所有驾驶员,必须持有与所驾驶车辆相应的。?

二、入井车辆驾驶员入井前必须预先熟悉掌握井下巷道和避灾路线,严格按照规定路线行驶。

三、驾驶员必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能,熟练掌握驾驶要领,严格遵守操作规程。?

四、驾驶员应爱护车辆设施,按规定进行日常维护、保养,保持车况---,车容整洁。

五、驾驶员严禁---驾车、疲劳驾驶,严禁带烟火入井、严禁私自将车辆交给无证人员驾驶。

六、定期对驾驶人员进行安全---,并进行考核,对考核不合格的人员暂时调离本岗位,待培训考核合格后,方可上岗。







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保护驾驶环境

在被动接受噪音这个无法改变的事实面前,更应该化被动为主动,采用封闭式驾驶室、驾驶室远离主要噪声源等办法,阻隔噪声向驾驶室传播,达到降低噪声的目的。

增加噪声传播途径

除车体本身外,还可以通过在巷道内布置吸声材料或者采用的吸声手段、 增加错车硐室以扩大吸声空间等办法,使得相当一部分噪声直接被吸收和传播,而不是密集在车辆周围。

受自身和环境两方面因素的影响,防爆柴油机无轨胶轮车运行时产生的噪声不仅给驾驶员带来了---的听力损伤,还会因此诱发井下安全事故。在我国煤矿年产量不会剧增的大环境下,应该加大力气研究新工艺,研发新装备,降低胶轮车噪音污染,提高矿工的驾乘和工作环境。







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矿用胶轮车电池箱是现代化矿井中不可缺少的辅助运输工具,在运送人员、设备和材料过程中起着重要作用,通过高速电机配合五档机械变速箱的使用,以及防爆动力电池组和液压系统的设计等可以利用电能,提高续驶里程。同时,煤矿井下无轨胶轮车联系电话,该车将电池组作为能量来源,并采用了防爆措施,使整车性能、、噪声低,更适用于矿用机械运输。

现有的矿用胶轮车电池箱在对蓄电池进行安装时不便于对蓄电池快速固定,且在行进时蓄电池容易出现晃动损坏,同时由于蓄电池的长时间的高负荷,容易因为温度过高导致寿命降低,所以我们提出一种纯电动防爆无轨胶轮车动力电池箱。

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箱体上内嵌有多个钢筋,箱体的内壁上设有橡胶垫,箱体的内壁上固定安装有隔板,隔板的两侧均设有缓冲机构,太原煤矿井下无轨胶轮车,箱体的顶部开设有开口,箱体的顶部设有盖板,盖板上设有两个通风机构,盖板上设有卡装机构。










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