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一、定型检验
新产品试制完成后,应按生产前的技术条件进行定型检验。
二、定期检验
1、凡属有下列情形之一的,应按本技术条件的规定进行定期检验。
a、产品正常生产已经历3年时;
b、停产2年的产品再生产时;
c、当技术发生重大变化时。
2、对定期检验的产品,抽检的样车数量按本技术条件条的规定执行。定期检验中只要有一项指标不合格,同批次产品应加倍抽检。仍不合格的,应分析原因,采取措施纠正缺陷,直至产品合格,并将结果报上级主管部门备案。
三、工厂检验
1、产品完成后,煤矿运输车厂家,应按本技术条件的规定进行出厂检验,确认产品合格后入库。
2、如有不合格物品,应进行翻新,合格后入库。

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井下防爆车的操作误区:
1、猛踩油门。无论行走时还是铲装作业时,都不要用力踩油门踏板,始终保持油门控制轻而稳,充分减少运行中的人为故障。
2、轮胎打滑。工作时,轮胎遇到阻力会打滑,突然加大油门。出现这种现象并不是车的问题,而是通常是司机操作不当造成的。这不仅会增加油耗,还会造成轮胎损坏,造成不---的麻烦。因此,司机应严禁出现这种现象。
3、后轮向上倾斜。由于挖掘力大,如果操作不当,煤矿运输车联系电话,后两个轮子会向上倾斜甚至离地面更高。这些反复抬升动作的着陆惯性导致铲斗叶片断裂和铲斗变形。因此,司机在铲土作业时应严格禁止后轮倾斜的工作方式。
4、严禁打桩。工作时,二档可挖掘普通物料。严禁在二档以上有齿轮的桩上产生惯性冲击,正确的方法应该是在铲斗接近料堆时适时将档位换到一档来完成一个铲土过程。
因此,井下防爆车的正确操作不仅可以减轻司机的劳动强度。更重要的一点是它可以降低防爆车的故障率,甘肃兰州煤矿运输车,节省燃料,降低用户的成本。

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---安全行驶,有关底盘的使用请详细阅读底盘使用说明书,并按要求检查、使用和保养。
新车在投入使用前应对厢体与底盘的连接和紧固情况进行检查,如有松动,应立即紧固。
行驶前和途中应经常检查车辆各部件的完好情况,如:厢体与底盘连接是否紧固、门锁铰链是否牢固---、灯光信号是否正常。
打开厢体双后门或侧门装卸器材时,要把双后门或侧门风钩挂在侧面的风钩座上。装卸时应对物品轻拿轻放,装货应整齐、平稳,堆放高度不宜过高,以不超过厢体内部高度的3/4为宜,装货不能超过本车额定载,严禁超载。装货完毕,应根据车厢内货物实际情况,利用卧环、安全绳带和紧固填充物讲货物固定捆扎牢固。
厢体后门在开启状态时,应严禁车辆移动。关闭后门时,两凸轮机构应锁紧------。

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