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四驱型防爆胶轮车
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起动前
起动前的检查,包括气压,发动机冷却液和废气处理箱水位,燃油及各种润滑油油位的检查。检查发动机冷却液液位。检查防爆补水箱水位。检查驱动桥润滑油位。检查各阀手柄是否动作灵活。检查风扇和发电机带。检查轮胎是否损坏,轮毂螺栓是否丢失和紧固。检查灭火器是否灵敏---。?
启动方法:
踩下离合器踏板,换档手柄置入空档,适当配合油门踏板位置,通过启动按钮控制车辆的起动。---说明:每次起动时间不得超过5秒,每次起动失败后,应停2分钟再起动,三次起动失败,应查找原因。?
起步:
检查所有仪表---系统处于正常工作状态后,缓踏加油门踏板,挂变速手柄于1档,松开制动手刹,缓踏油门踏板,车辆将按方向稳缓起步行驶,行驶后可换档加速行驶?

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矿用胶轮车电池箱电池短路的处理方法:
下面主要就充电电流过大,单只电池充电电压超过了2.4v,内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵现象造成的矿用胶轮车电池箱电池短路进行分析,总结出如下矿用胶轮车电池箱电池短路的处理方法。
减小充电电流,降低充电电压,检查安全阀体是否堵死。定期充电放电。电源系统中的矿用胶轮车电池箱电池浮充电压和放电电压,很多在出厂时均已调试到额定值,而放电电流的大小是随着负载的增大而增加的,使用中应合理调节负载,比如控制计算机等电子设备的使用台数。
一般情况下,负载不宜超过额定负载的60%。在这个范围内,蓄电池就不会出现过度放电。矿用胶轮车电池箱电池存放会因自放电而失去部分容量,煤矿四驱型防爆胶轮车定制,因此,矿用胶轮车电池箱电池在安装后投入使用前,应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量,然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池,每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量松下蓄电池开路电压来判断电池的好坏。

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进行掉头时,首先要选择合适的地段,发出向左转弯的信号,将车缓慢地驶向道路的一侧,方向盘向左转足,当前轮快要接近路边或车辆接近障碍物时踏下离合器,轻踏制动踏板,在矿用四不像车还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足,将前轮转至后退所需的新方向,立即将车停稳。后退时,应首先观察清楚车后情况,然后慢慢起步,并向右转足方向盘,待车---至后轮将接近路边或拖拉机后沿接近障碍物时,立即踏下离合器踏板,轻踏制动踏板停车,并利用停车前这一---,迅速向左回转方向盘,使前轮转至前进所需的新方向,此时如仍转不过来时,可作再次后退或前进,反复几次至掉转完成即可。
在矿用运输车掉头的过程中,向前要进足,后退要留余地,由于各车轮接近路边的距离各不相等
如遇特殊情况,路面倾斜或狭窄,无论前进、后退、停车时,除使用脚制动,还须使用手制动,待车停稳后,再挂挡前进或后退。在操作时,应一手握稳方向盘,一手握紧手制动杆,一脚缓慢地放松离合器踏板,同时,一脚踏动节气门踏板适当加油,阳曲四驱型防爆胶轮车,当离合器大部分已结合时,放松手制动杆,使矿用运输车徐徐而平稳的前进或后退。
在矿用运输车掉头的过程中,向前要进足,后退要留余地,由于各车轮接近路边的距离各不相等,在判断车位时,应以先接近路边的车轮为准,路旁如有障碍物---,前进时,应以保险杠为准,后退时,可以后车厢板或后保险杠为准,切勿与障碍物触碰。

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